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易车java基础架构



在汽车行业中,各大车企纷纷将汽车平台作为核心竞争力,就像丰田的TNGA架构一样,备受瞩目。然而,许多人可能对国产汽车平台了解不多。今天,我们就来深入探讨一下,看看国产汽车平台是如何与国际巨头竞争的,以吉利汽车为例,揭开其CMA和BMA平台的神秘面纱。

缤瑞

汽车平台解析:

汽车平台并不是简单的“汽车架构”,而是汽车部件模块化的产物,如电气系统、悬架、动力总成等,通过模块化设计,让不同车型适应不同的需求,降低了生产成本,也使得消费者能以更亲民的价格购买到优质的汽车。

吉利的平台力量:

吉利的CMA和BMA平台是其研发的重要成果。CMA平台是吉利与沃尔沃合作的产物,它不仅带来了技术上的提升,还促易车java基础架构进了吉利在研发上的飞跃。而BMA平台更是吉利在吸取CMA平台经验后,自主研发的产物,它覆盖了从小型到紧凑型车的尺寸范围,搭载多种动力选项,并且在成本节约和安全性上表现出色。

BMA平台亮点:

BMA平台的特点在于其高度模块化,复用率高达70%,这意味着研发成本的大幅降低。同时,它还支持L3级别的辅助驾驶功能,为吉利汽车的智能化提供了强大支持。比如,吉利推出的缤瑞、缤越/缤越PRO和ICON等车型,都在BMA平台的支撑下,展现出了出色的性能和智能化特性。

吉利车型实例:

以吉利缤瑞为例,作为BMA平台的首款产品,它凭借其轿跑风格和L2级别的辅助驾驶,吸引了消费者的目光。而吉利ICON则凭借其科幻外观和全面的辅助驾驶功能,展示了BMA平台的前沿科技。

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